|
STARI, A BOVA KAKŠNO REKLA?
Niti ne, pravzaprav. Glavna naloga voznika je, da vse potnike žive in zdrave pripelje do njihovega cilja. S tako veliko mrcino, kot je avtobus, je navigacija v ljubljanskem prometu zelo naporna reč, ki od voznika zahteva, da je ves čas popolnoma zbran, zato žal ne more veselo kramljati s potniki. Če je voznik vaš znanec, ga le pozdravite, če pa od njega potrebujete informacije, ga po njih povprašajte takoj po vstopu, dokler avtobus še stoji na postajališču.
|
|
VČASIH JE DOBRO BITI ZADAJ
Zadnji v vrsti, zadnji na tekmi, zadnji pri jedi – uf, slabo. Biti v zadnjem koncu avtobusa? Super. Za sopotnike in celo zate! Za sopotnike, zlasti tiste, ki so vstopili na avtobus na kasnejših postajališčih zato, ker lahko brez drenjanja zlezejo na avtobus. Zate, ker se zadaj običajno najde še kakšen prost sedež, ker se lahko udobno namestiš v bližini izstopnih vrat in ker ne boš deležen godrnjanja tistih, ki se morajo mimo tebe stiskati naprej.
|
|
DVIGNIMO RITKE
Sedenje je strašno grda razvada. Sedimo v šoli, v službi, pred televizijo, v kinu, pa še na avtobusu. Dajmo, dvignimo ritke in s tem polepšajmo dan tistim, ki sedež na avtobusu res potrebujejo. Če nam je to zelo težko, učinkuje preprosta vaja – namesto da s strastnim zanimanjem zremo skozi okno, ko vstopajo novi potniki, jim poglejmo v oči. Po tem bodo na svojih ritih zagotovo obsedeli le največji brezbrižneži. Za tiste, ki sedež potrebujejo, pa dobrohoten nasvet – tudi pri "mulcih" in "smrkljah" lepa beseda lepo mesto najde.
|
|
UDARI ZAŽIGAJ USEKAJ POKVARI
Obveščevalne službe že dolgo vedo – skriti sovražnik številka ena so avtobusni sedeži. Pogosto se jim v boju za prevlado pridružijo še stropne luči, kladivca za zasilni izhod in plastični mutant, ki skupaj drži obe polovici avtobusa. Zato jih je treba uničiti, razbiti, odnesti v ujetništvo, razrezati ali vsaj ponižati s prostaškimi napisi. Tudi polaganje umazanih čevljev na nesramne in potuhnjeno nevarne stole učinkuje. Halo? Saj verjetno ni treba posebej razlagati, kaj? Obnašajmo se kulturno in tako bodimo zgled drugim.
|
|
VROČI PSI IN SLADEK LED
Lakota in žeja sta huda reč, a prav gotovo bo vaš sopotnik še stokrat bolj hud, če mu boste na obleko zlili kozarček vašega najljubšega napitka ali mu na oblačila napackali mastne vzorčke. Krepčanje s hrano in pijačo, tudi z napitki v kozarcih s pokrovčki (pa čeprav sta na sličicah pri vhodu narisana samo hot dog in sladoled), na avtobus ne sodi. Promet je nepredvidljiv in nikoli ne veš, kdaj bo pod vplivom fizikalnih zakonitosti, ki se sprožijo ob zaviranju, tvoj sendvič ali sokec zletel na najbolj belo oblačilce v bližini.
|
|
ZVONIM TIHO
Prav to bi moral nastaviti vsak na svojem mobilkotu, da ne bi motil ostale potnike. Pa tudi oglasiti se ni najbolj vljudno. Sicer ni znanstveno dokazano, toda najverjetneje vašim sopotnikom ni kaj dosti do tega, da bi celo vožnjo poslušali, kaj ste jedli, kaj sanjali in kako vas je oštel vaš šef.
|
|
HOV HOV
Človekov najboljši prijatelj ima med pripadniki živalskega kraljestva ekskluzivno pravico do vožnje z avtobusom. Veljavna značka o cepljenju in nagobčnik sta za pasje potnike del obvezne opreme. Zakaj? Čeprav smo prepričani, da imajo naši potniki večinoma radi živali, se jih nekateri tudi malce bojijo. Poleg tega je na avtobusu toliko neznanih vonjav in podob, ki občasno mahajo z rokami, opletajo s prtljago in sploh počnejo nepredvidljive stvari, da je včasih za še tako dobro vzgojenega pasjega gentlemana vse skupaj lahko preveč. Zato se tudi kužka slepe in slabovidne osebe ne dotikaj, da ga ne bi zmedel.
|
|
S KOLESI NA KOLESA?
Bi obuti v rolerje vozili avto? Seveda ne. Morda pa bi v rolerjih sedli na kolo ali motor? Ah, kje pa. Kaj pa v rolerjih na avtobus? Ja, tudi takšni se najdejo. Hja, morda se jim zdi, da bodo hitreje prišli na cilj, ali pa si mislijo: "Ziher je ziher." Ampak vožnja na kolesih s kolesi je bolj nevarna. Ponovno namreč stopijo v akcijo fizikalne zakonitosti, ki pridejo na svoj račun predvsem pri zaviranju, in en, dva, tri si lahko na tleh, pa še kakšnega sopotnika lahko potegneš za sabo. Verjemite, en komplet koles popolnoma zadostuje, drugi pa naj si odpočije v nahrbtniku.
|
|
… ČISTO ZARES: OSEBE S POSEBNIMI POTREBAMI
Starejši potniki, invalidi, nosečnice ali pa mlade mamice večkrat potrebujejo pomoč sopotnika, zato ne razmišljajmo dolgo, ampak jim hitro priskočimo na pomoč. Morda lahko pritisnemo na gumb STOP namesto njih, da bi lahko še malce posedeli, ali pa jih pospremimo do izstopnih vrat. Malenkost za vas, veliko za njih. Storite to in jim s tem polepšajte dan!
|
|
URBANA JE ZAKON!
Enotna mestna kartica Urbana je brezkontaktna pametna kartica, ki omogoča hitro in udobno brezgotovinsko plačilo vožnje z ljubljanskimi mestnimi avtobusi. S kartico Urbana je med drugim mogoče plačati tudi vožnjo z vzpenjačo na Ljubljanski grad, parkirnino na belih conah in parkiriščih v upravljanju Javnega podjetja Ljubljanska parkirišča in tržnice. Urbana prinaša največje spremembe pri plačevanju storitev mestnega potniškega prometa. S kartico je uveden sodoben elektronski plačilni sistem, ki omogoča brezplačno prestopanje v roku 90 minut. Hitro in enostavno.
|